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特斯拉将于本周在洛杉矶发布其电动卡车Semi_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 18:13:19 阅读: 来源:金属雕花板厂家

原标题:特斯拉将于本周在洛杉矶发布其电动卡车Semi

特斯拉电动汽车公司即将于本周在洛杉矶发布其电动卡车Semi, 美国主流网络媒体BI资深记者马修·戴博德(Matthew DeBord)将在SpaceX总部对其进行仔细审视。尽管许多观察人士预计,Semi将加入汽车制造商的全电动车辆阵容,但它依然给人带来许多惊喜。

然而,正如许多可持续发展专家多年来认为的那样,电动车辆最好的应用不是个人交通,而是用于货运。我们可以在世界各地的高速公路上使用卡车运输,以削减温室气体排放,对抗全球变暖。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)正非常认真地对待这一问题,Semi让我们距离胜利更近一步。以下就是我们在Semi发布会上有望看到的场景:

1.Semi看起来就像太空船

特斯拉汽车的外观和内饰设计是由传统观念推动的,即汽车看起来应该是什么样子的,尽管设计总监弗朗茨·冯·霍尔扎森(Franz von Holzhausen)在Semi身上采用了极简主义设计方式。但与卡车相比,Model X SUV这样车辆都很小。他们只能算是“大战舰”Semi的护卫舰,这开启了新的美学设计可能性。

如果你仔细想想马斯克的公司所建造的东西,可能只有SpaceX火箭能与Semi相比没,当然前者要大得多。但这家明星初创公司的太空舱与Semi差不多,因此我们值得看看Semi的组装情况。戴博德在期待在Semi内看到某些漂亮的东西,它会有方向盘吗?重塑货运行业的全部意义并不仅仅是卡车电动化,还要消除人类司机,这可能对劳动力前景带来了一些严峻挑战。

我想,特斯拉电动卡车的驾驶室可能更像是太空船上的栈桥。里面会有大量的屏幕,以便于人类技术人员可以像电影《星际迷航》中星舰企业号(Starship Enterprise)上的舵手和导航员相同的方式监视卡车系统。如果有座位的话,他们会变得更酷。而对于长途旅行的人来说,那种休息空间会让那些那些下榻豪华精品酒店的人羡慕不已。

我怀疑,特斯拉卡车外部也会有不同的设计,时尚而超凡脱俗。然而,考虑到这将是个原型车,它可能会与普通的老式卡车有些相似之处,因为特斯拉不得不考虑,这款车将会运输目前在航运业中普遍存在的货运集装箱。

2.Semi可能配备巨大电池,支持超长的续航里程

特斯拉的电动卡车需要更大的电池。即使它每次充满电的续航里程无法达到1600公里,但它仍然需要大约300-500公里的续航里程和更大扭矩才有意义。幸运的是,Semi的传统形状和尺寸适合安装巨大的电池组。特斯拉最大的客车安装有100千瓦时的电池组,它们填满了Model S或Model X的地板。

但特斯拉可以做更大的电池,因为它也提供电网级的Powerpack电池。Powerpack 2是200千瓦时的锂离子电池。而电动卡车也需要模块化设计,也许利用两个电动马达来驱动四个轮子,卡车的其余剩余空间都可以留给电池。

Semi的扭矩可能令人感到疯狂,它也是卡车上必不可少的,可以帮助拖着大量重量。例如,Mack的MP8引擎是由505马力组成的8级柴油动力装置,但更重要的是,它有超过1800磅尺(pound-feet)的扭矩。

特斯拉Model S P100D可以达到近800磅尺的扭矩。虽然这都是推测,但两个100千瓦时的电池可以将扭矩输出增加一倍。

在特斯拉的改装超级充电站上,为电动卡车电池充电可能要花上几个小时的时间。但对于那些乘坐私人汽车进行长途旅行的人来说,这种安排货运更为灵活。物流行业是个计算能力发挥潜力的理想领域,可以安排和优化货运路线和运输时间。货运公司也有更好的方式来吸收大量替换电池导致的成本。具有讽刺意味的是,特斯拉的技术在很大程度上比用在个人汽车上更有意义。

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