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公交车上的逃生工具你知道怎么用吗万芳

发布时间:2020-02-14 11:05:33 阅读: 来源:金属雕花板厂家

公交车上的逃生工具,你知道怎么用吗

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公交车上的逃生工具,你知道怎么用吗

2013年06月09日 08:47来源:浙江在线-今日早报

厦门BRT公交车爆炸后,乘客如何应对突发情况成关注热点

公交车上的逃生工具,你知道怎么用吗

本报联合杭州公交车队制作了一张公交车逃生图,乘客遇险情可自救

通讯员 俞列 本报记者 章高航

前天傍晚6点20分左右,厦门一辆快速公交车起火并引起爆炸,造成47人死亡。

昨天,杭州公交集团召开紧急会议,将对所有公交车的安全锤等安全设施进行一次全面检查,对司机在突发情况下的应急处置进行教育。

厦门出事的公交车是12米长的车型,杭州主流车型也是12米,比如B7、B支1、B支2、B支3、28、92、188、290路等。

昨天,公交电车公司三车队与本报记者,针对12米长的主流车型,制作了一张公交车逃生图,车上的逃生装置一目了然,一旦遇到险情可以自救。

万一在车上发现异常情况,可以直接向司机反映,司机会作出判断,在确保交通安全的情况下,将车停在路边,先疏散乘客再进行检查。

一旦发生紧急事故,乘客一定要冷静,不要慌,按司机指令进行。司机在处理事故时一般有五个步骤:停车、开门、断电、疏散,最后才是报告。

杭州的公交车,一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的,控制部分通过电路实施。

如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门就无法打开了。这时又该如何应对?

12米的主流车型,一般有三个应急断气开关。一个在驾驶室,司机通过这个应急断气开关,可以同时控制前后两个车门。另外前后车门各有一个,形状大多数是扳手状,就像电扇的档位开关,这个开关主要是切断气路。打开这个开关后,然后用手去拉车门,一般车门正常怎么开,我们就往哪个方向拉开。

正确使用安全锤

目前,每辆公交车上都装有安全锤,当车门无法打开,或者由于乘客过多,一时无法及时疏散时,安全锤则成了救命关键。

安全锤一般安装在车窗旁边。12米的车型,一般车上有6把安全锤,除了司机随身带一把外,车厢前部两边的第一个单人位旁各有一把,残疾人座椅边上有一把,车厢后部两边的第二排座位旁边各有一把。

使用时,要用安全锤的锤尖,猛击玻璃窗户的四个角。玻璃破碎以后不会立即脱落,我们可以用脚踹开,然后跳窗逃生。

需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩以及妇女,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。

打开紧急逃生窗

一般公交车车顶有两个紧急逃生出口,只是很多时候,人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。一般车辆侧翻的时候,使用紧急逃生窗的情况会比较多。

灭火器在哪里?

一般12米长的公交车上有2个灭火器,一个在右侧第一排座位下面,一个在右侧后车厢第一排座位下面。

如果遇到火灾,会使用灭火器的人,可以帮助司机一起灭火。需要注意的是,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。

用应急开关打开车门

事故发生后如何有序逃生? 一拥而上往往最危险

据了解,一般公交车自燃,刚开始不会很严重,燃烧需要经过一段时间才会逐渐剧烈。这段时间是足够车上所有人员逃生的。只要乘客们听从司机的指挥,有秩序地下车就可以避免身体受到伤害。

司机们将车厢里的乘客一分为二进行逃生,划分线就是车厢前部最后一个单人座位前。划分线前面的人通过前门或者车窗逃生,划分线后面的乘客通过后门或者车窗逃生。

根据客流情况,一般乘客都喜欢站在车厢前部,太多人往前门挤,反而不利于逃生。所以最后一个单人座和附近的乘客可以往后门走。反正大家能往车门逃生就尽量往车门逃生。 车队相关负责人说。

另外,车厢最后两排座位附近的窗户可以移动,但是车窗比较小。所以这个要视情况而定,体型稍胖的人不要从这个窗户跳出,容易卡住。

需要注意的是,当逃生通道打开时,大家千万不要拥挤,也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车辆经过,容易造成二次伤害。这时,先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时,应让老人小孩先行离开。

有心理专家分析逃生时人的心理状态:一般情况下,生命受到威胁时,人的肾上腺激素分泌厉害,容易一股脑儿地逃往平时的上下通道,自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反,于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌,将大大提高获救率。

公交车三个部位较易着火 发动机舱都备有自动灭火器

记者从公交部门了解到,公交车主要有三个较易着火的部位,分别是车头电气线路,最后一排座位下面的发动机舱,车顶的空调。

不过从2009年开始,杭州所有的公交车在发动机舱都配备了自动灭火器。这个自动灭火器有温度感应,一旦感应到温度比较高,会自动喷淋降温灭火。

而公交车每天都会进行常规例保,司机出车前会检查拉环、发动机等。另外,安全锤是否缺少,灭火器压力是否正常,也是司机例保检查的项目。

杭州快速公交多为18米 此种车型安全性能更高

2006年,杭州正式开通快速公交,从B1线一直到B7线,到目前为止,杭州已经有了6条快速公交线。大部分快速公交车都采用18米长的车,共有160辆。

唯独B7线,是12米长的车,与厦门出事的公交车同型。目前共有10辆,被称为杭州 小号版快速公交 。

据电车公司快速公交车队介绍,18米长的快速公交车有4个车门,每个车门两边各有一把安全锤,每个车门边上有一个应急断气开关,车厢前中后各有一个灭火器。而车门、油箱水箱、电路、发动机舱都有报警系统,这是区别于普通公交车最大的优势。

因为车辆体积大,出于安全考虑,尤其是为了防止侧翻,车辆的转弯角度锁定在54.2 。

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